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汽车三角窗并不是装饰

汽车设计都是经过深思熟虑的,设计师要考虑不同车主的各种用车需求,以及可能面临的各种行车状况,才在车上做出相应的设计。当然对于车主而言,一个功能可能很少用到,见到这个设计往往就不知道它究竟干嘛的,譬如说如今而很多车上都有三角窗的设计,不少人车都换了好几台,还以为这个三角窗的设计只是起到装饰作用,让车子看着更气派,这其实很荒唐。


其实三角窗并非是装饰,它只要有3大功能。第一个就是强化车身的构造。我们知道,汽车的安全性跟车皮是无关的,而是跟车身的骨架强度有关,像遭遇事故时,A柱B柱有没有坍缩,要比车皮有没有撞烂更关键,骨架能够挺住,车内人的安全才有保障。而三角形这是所有几何形状中最稳定的结构,这个设计对于车顶起到很好的支撑作用,使其变得更加防撞。


第二个功能就是降扩展视野,这个并不是说闲着可以通过三角窗来看星星,借此愉悦一下疲劳的身心,这个扩展视野主要是针对安全的,对于实际而言,三角车能降低视野盲区,避免盲区带来的意料不及的灾祸。而对于后排的乘客而言,在下车前也可以通过三角窗看看车后是否有车经过,毕竟下车时被冷不丁撞到,起到很好的保护作用。


第三个作用就是跟天窗一样,三角窗起到引入光鲜的效果,车内更加明亮,提升了车主的心情。此外不少三角窗还具备通风的效果,整体相当于一个简单的天窗。对于车主而言,三角窗有这3大功能不会用,真是白瞎了自己血汗钱。当然,也不得不得不承认,如今的很多车子都不带三角窗了,毕竟它在带来一些好处的同时,也伴随很对麻烦。


一来这个三角窗的成本很高,万一坏了,看似不大,但是更换一个比普通的玻璃还贵。二来三角窗的老化问题到了车子后期也很明显,经常会出现漏风、噪音等为题,修也修不彻底。如今汽车技术日新月异,一些新潮的电子功能,注意取代三角窗,在大多新车型上,这种古老的设计也都不见了,因此也不是有三角窗的车子就显得高档,对于这一点大家还是要理性看待。你有用过车上的三角窗吗?


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